Guillermo Ulloa

  La administración del presidente Petro ha mostrado enormes debilidades para gobernar. No ha podido liderar los procesos de cambio que prometió. La retórica ideológica, acompañada de discursos grandilocuentes atacando permanentemente el “status quo” del estado de derecho republicano y el sector productivo que nos identifica como nación y modelo socio económico no han permitido avanzar en los cambios que la nación requiere. Ha sido incapaz de articular un equipo de gobierno demostrado en las crisis ministeriales y desmantelamiento de sus estructuras administrativas que atestiguan inestabilidad e improvisación.   La ejecución presupuestal en inversión no supera el 60%. El gasto de funcionamiento y el servicio de deuda, dos indicadores de lógica ejecución, el primero por el tamaño del estado y el segundo por compromisos fiscales, encubren el indicador de ejecución presupuestal.   La reforma tributaria del 2022 forzó un crecimiento de los ingresos fiscales en un 22% ($ 278,9 billones). Pe

  Alejandro Eder ha iniciado el esperado proceso de revivir y reconstruir el civismo caleño. Con gran sentido común, impulsando respeto, autoestima, disciplina, y convivencia ciudadana, este hito caleño volverá a florecer. De la mano de la gobernadora Dilian Francisca Toro, la Asamblea Departamental, Concejo Municipal, sector gremial y una entusiasmada ciudadanía han unido esfuerzos en recuperar el sentido de permanencia pacifica de la ciudad y región.   Hace tres años escribí un artículo titulado “ Después de la pandemia el regreso al "civismo caleño" es función de todos”,  el cual cobra vigencia en este comienzo de mandato, el cual reproduzco a continuación.   “ Los Juegos Panamericanos, celebrados en 1971 en Cali, imprimieron un sello de orgullo y responsabilidad ciudadana que llevaron la ciudad a convertirse en paraíso urbano.    Las obras físicas de escenarios deportivos, anillos viales, la nueva sede de Meléndez de la Universidad del Valle, utilizada como sede residenci

  La Secretaría de Movilidad de la ciudad anunció como se ha hecho desde que se inició en Octubre de 2005 la restricción vehicular de movilidad mediante la aplicación del “pico y placa”. Nuevamente, como todos los semestres, se da a conocer la restricción, con la rotación de los dígitos de la placa asignados a cada día de la semana. Pero igualmente, como todos los semestres, las Secretarías de Movilidad no presentan estudios técnicos de  flujo vehicular que sustentan la medida, sino datos históricos de comportamiento vehicular, siniestralidad, mortalidad, parque automotor y calidad del aire.  Sencillamente la medida se convirtió en costumbre y la ciudadanía borrega obligada en acatar la disposición.   Fue en la primera alcaldía de Enrique Peñalosa en Bogotá, en el año 1998, que se introdujo el modelo, adoptado de la ciudad de México, que lo venía haciendo desde 1988. La razón de la medida temporal tuvo su fundamento en las obras de infraestructura que el sistema de transporte masivo bo

  En 1967 Alberto Galindo Herrera, quien había sido director de la justas deportivas de los Juegos Atléticos Nacionales de 1954, había escrito sigilosa y tímidamente, sendas solicitudes postulando la ciudad como sede del más importante evento continental. Cuando la Organización Deportiva Panamericana (ODEPA) contestó afirmativamente la postulación, Galindo empezó a forjar su anhelado sueño en realidad.   Convenció a Nicolas Ramos Gómez, por esa época Presidente de la Unidad de Acción Vallecaucana, y el a su vez a su director ejecutivo Alfonso Bonilla Aragón, conformar el comité pro-sede en 1966. Unieron esfuerzos, la dirigencia cívica caleña, académica y el sector público en sustentar la postulación, a mediados del año 1967, en Winnipeg, Canadá.   Siete meses antes de la presentación, y sin ver su sueño realizado Galindo falleció. Había dejado la semilla de lo que partió la historia de la pequeña ciudad de 750 mil habitantes en referente global deportivo internacional. Bonilla Aragón e