La bicicleta

Europa, con Ámsterdam, como el más representativo ejemplo del uso de la bicicleta, con envidiable ciclo infraestructura, bici parqueaderos, seguridad y una cultura de respeto al usuario es usada por el 40% de su población. Otras ciudades como Nueva York, Londres, Paris, Boston, Chicago, Melbourne, Praga, Toronto, Madrid, entre otras, consecuentes con el complemento a sus sofisticados sistemas de transporte masivo ofertan un novedoso sistema concesionado de bicicletas compartidas poniendo a disposición del usuario bicicletas las 24 horas del día y los 7 días de la semana, a un costo equivalente a la tarifa por pasaje del transporte convencional. La Ley Nacional 1.083, de 2006, estableció un aspecto fundamental dando prioridad del transporte público optimizado y los modos no motorizados (peatón y bicicleta) en entornos urbanos, y su tipificación en los planes de movilidad urbana como instrumentos de planificación a nivel local De acuerdo con algunas cifras de movilidad, el 12% d...