Guillermo Ulloa

“La copa se rebosa” dice el refrán popular, para indicar cuando alguien que con mucha paciencia ha aguantado, pero al final no ha podido más y consecuentemente reacciona indignadamente ante la falta de atención a sus reclamos. Los usuarios del MIO se han venido quejando permanentemente del mal servicio que el sistema presta. Recientemente en la terminal “Unidad Deportiva”, ubicada en la Calle 5ª, con Carrera 50, energúmenos pasajeros protestaron pacíficamente generando un bloqueo del sistema. Su motivación radica en las demoradas frecuencias, la falta de un flujo uniforme de alimentadores y el arcaico sistema de las cajas dispuestas para recargar y recibir el pago del pasaje. Lo decepcionante del SITM y METROCALI, sus administraciones, juntas directivas, asesores externos, funcionarios del Ministerio de Transporte, concejales, clase política y dirigente de la ciudad, ha sido el equivocado concepto del sistema. Han priorizado y enfocado esfuerzo en defensa del patrimonio

A partir de la tercera semana de Agosto, en nueva e improvisada medida de movilidad, se prohibirán los giros a la izquierda en dos cruciales intersecciones del sur de la ciudad. Esta medida se suma a un sinnúmero de impensadas medidas que atentan con la circulación uniforme del trafico.  A principio de año, la Secretaría de Movilidad caleña, había impuesto una equivocada interpretación de la norma, impartiendo infracciones, casi todas monitoreadas por el sistema de auto detección, al establecer que pasar una intersección en semáforo amarillo constituía una contravención. Los conductores, al medir el tiempo que quedaba en las intersecciones con semáforos temporizados, faltando dos segundos para el cambio pasaban en verde, frecuencia que no daba lugar a evacuar la intersección cuando cambiaba a amarillo generando inmediatamente la infracción. Miles de conductores fueron sancionados y obligados a pagar la correspondiente multa. Ante las validas protestas de la absurda inter

Colombia acaba de celebrar doscientos años de la batalla de Boyacá, hecho y lugar precursor de nuestra libertad.  Con lujo de detalle, Alberto Silva Scarpetta, miembro de la Academia del Departamento del Valle, estudioso de nuestra historia, nos guía en el recorrido histórico de la nación, precisando que la verdadera efemérides de la independencia fue tres años y medio después, el 7 de Abril de 1822, tras la batalla de Bomboná, la que liberó el país de la corona española. No obstante, la fecha 7 de Agosto, tiene especial y profundo significado. Es por ello que la posesión ceremoniosa presidencial, se da en esa fecha, unos días después de la instalación del congreso, la cual ocurre el 20 de Julio, convirtiéndose esta ultima en la despedida del presidente saliente.  Iván Duque se posesión como el 33º Presidente hace un año marcando el hito histórico de ser el presidente mas joven de nuestra historia democrática. Ese día, en su discurso inaugural, sorprendió, con dos hechos sig

Ecopetrol es la primer empresa del país. Es una empresa industrial y comercial del estado, fundada en 1951 cuando asumió los activos de la Tropical Oil, la principal empresa de la época en actividad petrolera. Con ingresos operacionales cercanos a $ 68 billones, utilidades de $ 12,5 billones y activos que superan $ 126.0 billones es una de las empresas más importantes del mundo. Es la única empresa colombiana, que según la revista Forbes, que mide las 2000 empresas mas grandes del mundo, ocupa el privilegiado puesto 300, en su mas reciente ranking.  El 88.49% es de propiedad del estado colombiano y el restante 11% en manos de particulares. Continúa siendo la acción mas transada de la bolsa de valores con movimientos bursátiles permanentes, especialmente apetecida por los fondos de inversión extranjeros, algunos golondrina y los nacionales de pensiones y cesantías. Los accionistas minoritarios reciben $ 1,1 billones en dividendos y el estado $ 8.1 billones de la distribución ap