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Mostrando entradas de junio, 2019

Lime; Patinetas en furor, exitoso modelo de movilidad urbana

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Foto Cortesia El Pais Dos jóvenes emprendedores californianos, de origen asiático, egresados de la escuela de negocios Berkeley de la Universidad de California, Toby Sun y Brand Bao, son los fundadores de uno de los más dinámicos fenómenos de movilidad urbana. Combinando aplicaciones móviles, como plataforma del modelo de negocio al sector de alquiler de equipo rodante, convirtieron el “start up” o empresa emergente, en   escasos dos años desde su fundación, en 2017, en prodigioso modelo. Encontraron que en las ciudades donde operan sistemas de alquiler de bicicletas compartidas, uno de los inconvenientes expresados por los usuarios, era localizar fácilmente estaciones de parqueo cercanas a su origen y destino. Además en la mayoría de ciudades la reglamentación de uso del espacio público para ampliar la oferta de equipos, puesto que requerían sitios definidos y dedicados para su estacionamiento, su tramitología era engorrosa.  Visionaron que el concepto original de alq

La Vía al Llano la pagará el Valle del Cauca

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Los llanos orientales de Colombia, conocida como la Orinoquia o altillanura, equivalente al 18% del territorio nacional, es la más importante frontera agropecuaria del país, Además en ella se encuentran los yacimientos de petróleo de Cusiana en Casanare, Caño Limón en Arauca y Rubiales en el Meta. La producción de petróleo ronda los 900,000 barriles diarios, sobrepasando este año la producción venezolana. La región aporta el 70% de la producción nacional de petróleo. Las condiciones de clima, luminosidad, régimen de lluvias y recurso hídrico son factores fundamentales para la producción agrícola. Este enorme potencial convierte la región en una de las despensas globales mas significativas, ante la demanda de la creciente población mundial, estimada en 10 billones de personas para el año 2050. Es el primer productor nacional de cereales y palma de aceite. Se ha venido transformando, con importantes avances, de una ganadería extensiva hacia proyectos agroindustriales de producci

Que país de mierda

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Celebre frase de Gabriel García Márquez que encontramos en las primera paginas del “Otoño del Patriarca”, cuando descriptivamente nos introduce al ocaso visionario de un imaginario país caribeño. Pero esta frase, acuñada posteriormente por el mismo Nobel, cuando se le preguntó por Colombia, antes de partir a su exilio voluntario en México, cae como anillo al dedo en retratar nuestra realidad actual. Décadas de una guerra civil no declarada entre hermanos que fracturó los principios y valores de la sociedad.  Un odio visceral ideológico que aun perdura e impide convivencia fraternal. Declaraciones incendiarias e irresponsables contra el aparato productivo, el que genera riqueza, bienestar y tributo, cuando ese populismo socializante depredador, llevó al fracaso a Venezuela. Modelo que cercenó, sepultando la creatividad y esfuerzo individual, creando el desplazamiento de personas, comparable con el éxodo sirio, dejando en miseria al que fuera el país mas prospero de Lati

La malla vial de Cali requiere rediseño, modernización y reingeniería

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La actual infraestructura vial de la ciudad fue inicialmente diseñada hace mas de sesenta años. Finalizando la década de los años sesenta, a raíz de la celebración de los Juegos Panamericanos de 1971, se construyó la principal arteria de la ciudad, la Autopista Sur Oriental.  Concluía empatando con la Calle 5ª, a la altura del Hospital Psiquiátrico y los terrenos de la Tercera Brigada.  En principio su diseño contemplaba un corredor de cien metros de ancho, el cual se fue reduciendo al actual diseño de cinco carriles en cada sentido, tres centrales y dos laterales. Como la margen en sentido norte-sur eran mangas y potreros ganaderos y no se había contemplado su urbanización, transformada posteriormente en los barrios de Ciudad Capri, Mayapan, las Vegas, La Playa, Unicentro y Univalle, fue la razón de no prolongar su recorrido hasta la calle 25 o vía Panamericana a Jamundí.  Por ello a medida que las haciendas Limonar, Pasoancho y el Ingenio Meléndez se urbanizaban se d

Reflexión histórica a los candidatos a la Alcaldía de Cali

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Ubicada en las estribaciones del pie de monte cordillerano occidental fue fundada en 1536 convirtiéndola en una de las poblaciones mas antiguas del continente americano. Su fundador Sebastián Moyano y Cabrera, tal y como aconseja su icónica imagen, señaló su futuro hacia el océano Pacifico.  Eran las poblaciones del otro bando del Rio Cauca, aquellas atravesadas por el Camino Real colonial del virreinato español, las importantes. Sus fértiles tierras, de extensas llanuras ganaderas y monumentales haciendas de nobles titulados, desde Cartago, pasando por Buga, Palmira, Corinto hasta llegar a Popayán, la capital del Cauca Grande, eran el sustento del incipiente desarrollo regional. LA privilegiada y excepcional condición climática de altas temperaturas en el día y bajas temperaturas en la madrugada permitían la transformación de azucares de la caña en excepcional guarapo de melaza produciendo panela, todo el año, en abundantes trapiches a lo largo del valle geográfico del rio