¿Se requiere vender ISAGEN?


El Consejo de Estado dictó medida cautelar suspendiendo la venta del 57.61% de acciones del gobierno en ISAGEN y negó la acción de suplica interpuesta por el Ministerio de Hacienda.  Motiva la decisión en razón a que el Gobierno no ha presentado suficientes argumentos que sustenten que la venta no pone en riesgo el patrimonio público.

A esta iniciativa se unen voces de siete bancadas parlamentarias complementando que el gobierno Nacional no ha realizado una valoración acorde a la realidad del uso de los recursos destinados para financiar los proyectos de infraestructura vial, conocidos como de Cuarta Generación, 4G.
El argumento principal esbozado por el gobierno Santos considera que la rentabilidad histórica de ISAGEN, aproximadamente del 3.5 % anual, podría traducirse en un retorno hipotético superior, al emplear los recursos en vías que mejoren la competitividad del país y generen empleo. Difícilmente calculable la rentabilidad teórica de lo que debe ser una política de estado de dotar de infraestructura vial al país con visión hacia una economía globalizada.
La verdadera razón de la venta es la necesidad del cierre financiero de las concesiones viales.
Los concesionarios privados, apoyados en el estimativo del cierre financiero del proyecto, valoran que el costo de oportunidad del periodo pre operativo de la operación, estimado entre cuatro y ocho años, debe ser apalancado y responsabilidad del estado. Por ello el gobierno y los gremios, especialmente la CCI, consideran indispensable recurrir a la venta de un preciado activo para financiar el periodo muerto del concesionario privado, que una vez superada la etapa pre operativa gozará del retorno a su inversión, a través de peajes, por espacio de veinte a treinta años.
¿Pero acaso una generadora de energía limpia, con visión futurista de reemplazar energía proveniente de recursos fósiles, no es un activo estratégico para la competitividad del país?
Esperamos que los congresistas continúen debatiendo y profundizando diferentes alternativas de financiar la infraestructura vial proyectada, cuya inversión final podría superar los US $ 25,000 millones requiriendo un esfuerzo estatal de aproximadamente US $ 5,000 millones.
Para los sofisticados mercados internacionales de capital esta es una cifra viable que podría obtenerse mediante emisión de títulos del gobierno nacional, a largo plazo, respaldados, no solamente por la solidez de la institucionalidad nacional, sino por la “rentabilidad” esbozada por el gobierno Santos de competitividad, empleo y progreso.
La venta de ISAGEN no debe ser la única propuesta de contrapartida para la locomotora de infraestructura vial.
 ¿Se requiere vender ISAGEN o acaso hay compromisos del gobierno Santos tanto con los potenciales compradores como con los concesionarios preseleccionados?

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Juegos Panamericanos; De la Gloria de Cali al Infierno de Barranquilla

Imagen
  En 1967 Alberto Galindo Herrera, quien había sido director de la justas deportivas de los Juegos Atléticos Nacionales de 1954, había escrito sigilosa y tímidamente, sendas solicitudes postulando la ciudad como sede del más importante evento continental. Cuando la Organización Deportiva Panamericana (ODEPA) contestó afirmativamente la postulación, Galindo empezó a forjar su anhelado sueño en realidad.   Convenció a Nicolas Ramos Gómez, por esa época Presidente de la Unidad de Acción Vallecaucana, y el a su vez a su director ejecutivo Alfonso Bonilla Aragón, conformar el comité pro-sede en 1966. Unieron esfuerzos, la dirigencia cívica caleña, académica y el sector público en sustentar la postulación, a mediados del año 1967, en Winnipeg, Canadá.   Siete meses antes de la presentación, y sin ver su sueño realizado Galindo falleció. Había dejado la semilla de lo que partió la historia de la pequeña ciudad de 750 mil habitantes en referente global deportivo internacional. Bonilla Aragón e
Leer más

Centenaria costumbre de soportar el calor de temporada

Imagen
  “Temperar”   Este año, como todos, en el mes de julio se registran altas temperaturas. No se debe al cambio climático, como alarman los medios, sino sencillamente a la tradicional estación seca y de baja precipitación. Las marcadas épocas secas caleñas han acuñado coloquialmente el término “temperar”, significando cambiar de temperatura, y así aprovechar la agradable temperatura de la vecindad cordillerana escapando del insoportable calor de temporada.   Los corregimientos de Cali siempre han sido el destino de miles de familias caleñas que escapan la calurosa estación de estos meses. El descansadero de caballos, parada indispensable para ir al mar, del Saladito, limitando con Felidia y la Elvira siempre fueron favoritos. Pichindé, con un clima más seco y diferente vía de acceso, es predilecto de muchos. Recientemente Dapa y Calima se han convertido en privilegiados lugares.   En mi infancia el destino era La Cumbre. Doscientos años atrás, su agradable clima y bellos paisajes cordill
Leer más

¿Rebeldía o Anarquía?

Imagen
    Colombia es un país descuadernado, dirigido por un rebelde, un opositor, pero incapaz de gobernar. Sus actitudes desafiantes hacia la institucionalidad, norma y ley son aberrantes. Sus desplantes de impuntualidad hacen carrera. Deja metidos a dignatarios extranjeros, no asiste a invitaciones gremiales, se burla de las fuerzas militares en sus desfiles y desaparece por días, sin justificación alguna. Le ha sido imposible conformar un gabinete de permanencia ante el reto de cada una de las carteras. Ante la imposibilidad del juicioso debate constitucional legislativo propone gobernar por decreto. Tiende cortinas de humo disfrazadas en marchas y protestas ante la incompetencia de su mandato.   Azuza un movimiento indigenista careciente de fundamento en peticiones. Incita a paros, bloqueos y mingas permanentes en las principales ciudades y vías del país, sin argumentos válidos. Los resguardos indígenas reciben cerca de $ 300 mil millones en subsidios para satisfacer, necesidades básica
Leer más