Guillermo Ulloa

  La movilidad es unos de los elementos más importantes de convivencia en cualquier centro urbano. La tendencia global de migración de zonas rurales hacia las ciudades es irreversible y Cali no es excepción. Las olas migratorias que recibe la ciudad, provenientes de departamentos vecinos azotados por la violencia y falta de oportunidades, confirman la vocación de ser el legendario “cruce de caminos”, que en sus 488 años de existencia la identifican.   De una pequeña aldea de 25,000 pobladores, empezando el siglo pasado, su población se acerca en esta segunda década del siglo XXI a 3,5 millones de habitantes, incluyendo las ciudades dormitorio vecinas que conforman la gran área metropolitana del sur del Departamento del Valle del Cauca.   Por lógica razón la movilidad, en toda su extensión; peatonal, bicicletas, motocicletas, vehículos particulares de servicio público, el sistema de transporte masivo y transporte informal, requiere prioritaria atención. En hora buena así l...

  Al entrar en el segundo año de gobierno, se presentan un paquete de reformas, que al igual que en las pasadas legislaturas, denotan improvisación y afán protagónico cargado de equivocada ideología que para el mismo gobierno es de total incoherencia.   El presupuesto para la vigencia del 2025, además de desfinanciado, proyecta unos ingresos sin sustento alguno. Un mayor recaudo de impuestos, cuando la realidad del presente año muestra una disminución de aproximadamente un 13%. La inconstitucionalidad del tema de doble tributación por concepto de regalías, presentado en la anterior reforma tributaria, fue factor determinante en la disminución. Por otro lado, se atribuyen mayores ingresos por transferencias de Ecopetrol, cuando la primera empresa estatal registra una menor rentabilidad equivalente al 29% comparativamente al año inmediatamente anterior. Tampoco se prevé la posibilidad de caída de ingresos de una reforma pensional, en revisión constitucional.   En razón a la...

    El alza del precio del Diesel, la cual prendió la mecha de inconformidad del sector del transporte, tan solo fue la punta del tempano. Un desaforado gobierno en afanosa búsqueda de recursos destinados, en parte a tapar el hueco fiscal que el mismo estado ha creado, encontró en el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Fepc), una ventanilla cercana a $ 15 billones anuales, con la cual subir el precio del Diesel un 20%, liberaría el subsidio que por años se había aforado en beneficio directo al sector.   En esta ocasión el gobierno sintió en la protesta y consecuentes bloqueos la misma fuerza que Petro, como candidato, había motivado e incentivado en el estallido social del 2021, a través de las mal llamadas “primeras líneas”. El gobierno se vio acorralado por el temerario bloqueo de las entradas de las principales ciudades, aislando mercancías, combustibles y movilidad de pasajeros. Los transportadores, no solamente lograron frenar el aumento, llegando...

  Antioquia y el Valle son considerados departamentos hermanos. Mientras el Valle del Cauca lo componen 42 municipios, Antioquia tiene 125. Poblacionalmente, Antioquia con 7 millones de habitantes, sobrepasa en dos millones, los 5 millones de vallecaucanos. No obstante, su similitud, el Valle se diferencia por tener muchos más municipios catalogados como ciudades intermedias, virtud de las diferencias topográficas de ambas regiones. Antioquia de agrestes colinas y escarpadas montañas comparadas a la planicie general del Valle geográfico del rio Cauca.   La etnia de los departamentos es algo diferente. Mientras Antioquia es compuesta por un 88,5% blancos y mestizos, 11% afrodescendientes y 0,5% amerindios, en el Valle del Cauca, 72% son blancos y mestizos, 27% afrodescendientes e igual proporción de amerindios.    Las principales regiones han competido entre si y aportan el 50% del PIB nacional. Lidera Cundinamarca y Bogotá (31%), seguido de Antioquia (15%) y Valle de...

  En la década de los sesenta se promovió el sistema de inversiones forzosas para promover el agro colombiano principalmente. De ellas, los colombianos nos convertimos en accionistas del Banco Ganadero (hoy BBVA), Paz del Rio, inversiones en cedulas hipotecarias del Banco Central Hipotecario y otras empresas del estado. Con el tiempo se evidenció que el sistema era ineficaz. Los bancos incrementaron sus tasas de interés, resultante en sobrecostos de producción, contracción de consumo y eventualmente repercutiendo en indicadores de espiral inflacionario.   El gobierno Petro, en otra de sus equivocadas posturas, intenta presentar el fallido esquema, bajo el apelativo de “reactivación económica”. Lo que su gobierno ha generado es pánico financiero. Los cuentahabientes del sistema financiero se aterrorizan conjeturando que estas inversiones eventualmente pueden afectar de  sus ahorros depositado en los bancos.    Petro, con sus acostumbradas cortinas de humo, s...

  Como en el cuento infantil escrito por el francés Charles Perrault en el siglo 17, posteriormente complementado en el siglo 18 por los hermanos alemanes Grimm, basados en la antigua historia de Ródope, de aquella bella joven que vivía con su madrastra y sus dos hermanastras obligando a la Cenicienta hacer los trabajos humillantes de la casa, es la comparación de lo que acontece con el agro colombiano.   El presidente Petro (la madrastra) y sus ministros de agricultura y ambiente (las hermanastras) equivocadamente han asumida posturas ideológicas que difieren de la realidad del desarrollo sostenible del campo colombiano. Han debatido erróneamente que es la tenencia territorial la que determina el progreso, en vez de enfocarse en la eficiente producción, determinante de sostenibilidad alimentaria de impacto ambiental reducido, respetando la biodiversidad y los ecosistemas, lo cual pregona Petro en los foros internacionales.   El mismo gobierno, a través de la Unidad de Pl...

  El 28 de julio (2024), los venezolanos tuvieron la ilusión de manifestar su deseo de cambio, a través del proceso democrático electoral, de veinticinco años del yugo opresor del régimen autoritario y dictatorial Castro-Chavista.   Hugo Chávez Frías había logrado, en elecciones democráticas del 2 de febrero de 1999, convencer a sus ciudadanos que el país necesitaba un cambio alejado del clientelismo que por años lo había gobernado. El sueño de una revolución socialista aprovechando la riqueza del país conduciría hacia un desarrollo equilibrado al combatir la pobreza y desigualdad de un país en desarrollo. Como primer acto de gobierno convocó a una Asamblea Constituyente de reforma constitucional asegurando mandato perpetuo.   A diferencia del resto de países latinoamericanos, Venezuela ostentaba un sólido indicador macroeconómico que lo distanciaba del tercer mundo acercándose a niveles de prosperidad emergente propia del concepto de países de primer mundo. Por décadas l...