Guillermo Ulloa

En menos de tres meses asumirá el nuevo gobierno nacional. En campaña los candidatos se debatieron en temas y plataformas ideológicas, visión de la nación que proyectarían desde su gobierno y sin duda alguna las dificultades que enfrentaran al asumir el cargo. Para la región Pacifico, aquella que comprende los cuatro departamentos de Choco, Cauca, Nariño y Valle del Cauca, no obstante su zona de influencia abarca la zona cafetera, Huila, Tolima y los colindantes con Ecuador y Perú, el mayor flagelo a combatir es la estrangulante corrupción, sumada al carrusel de contratación enquistada a nivel municipal, departamental e institutos centralizados  dilapidando  el erario. La corrupción equivale a diez reformas tributarias. El segundo reto es el programa de sustitución de cultivos ilícitos, los cuales han llegado a proporciones inusitadas, en virtud a equivocaciones de política pública de erradicación, impunidad y ausencia de autoridad en los once departamentos que conf...

A escasos días de la jornada electoral, el canal regional Telepacífico, promovió uno de los últimos debates con los candidatos a primera vuelta.  Aceptaron la invitación, Iván Duque, Germán Vargas y Sergio Fajardo. Gustavo Petro, se excusó por haber “quedado sin voz” y Humberto de la Calle, por problemas de agenda. Los principales temas, formulados y desarrollados por el grupo periodístico, centraron el interés en la desigualdad, corrupción e inequidad que azota la región Pacifico, con especial énfasis en su litoral. Coincidieron, los tres aspirantes, en señalar el mayor flagelo la corrupción seguido del narcotráfico. Sergio Fajardo, el profesor aspirante, acompañado en la audiencia por Antanas Mockus, concentró su plataforma, como ha sido consecuente en campaña, en la importancia de la educación como fundamento de principio, valor, estructura y pilar esencial de cambio en la sociedad. Germán Vargas, expuso detalladamente, con su experiencia de Vicepresidente, los proy...

El Juzgado 21 Administrativo de Cali ha concedido la razón a la reclamación de la comunidad en el sentido de suspender cualquier tipo de intervención sobre el Zanjón de Burro por carecer de estudios y diseños técnicos. La decisión judicial fue acompañada y complementada por la decisión política del Concejo Municipal en la cual se concluye la inexistencia de estudios de movilidad y medio ambientales que fundamenten la intervención. A diferencia de la figura de consultas previas, que tiene en jaque la infraestructura del país, se trató de un trabajo que realizan la Comuna 22, Juntas de Acción Comunal (JAC), Juntas Administradora Locales (JAL) y la Academia de concertación con las diferentes administraciones municipales planteado sendas alternativas para la caótica movilidad de la zona. Es ejemplo de convivencia, concertación y soporte ciudadano La propuesta de intervenir el área forestal protectora y humedal del Zanjón del Burro, santuario de flora y fauna, para dar continuidad ...

Colombia sin chequera petrolera, como Venezuela, se convertiría en la Cuba del siglo XXI.   Sus logros académicos, acompañados de una sagaz inteligencia, rubricada por uno de los mejores puntajes del ICFES, becado en la Universidad Externado de Colombia, graduándose como Economista, con posteriores especializaciones en Economía en la Escuela Superior de Educación Pública, ESAP, y Universidades Javeriana y Jorge Tadeo Lozano, Derechos Humanos en Leuven (Belgica)  e inconclusos estudios doctorales en administración publica en Salamanca (España), perfilan una solida y estructurada formación. Rebelde, revoltoso e inquieto, integró el grupo guerrillero M-19. Participó activamente en las acciones terroristas y delictivas del M-19 y por ello fue privado de libertad por porte ilegal de armas. No obstante, como uno de los cabecillas del grupo, logró incorporarse en las negociaciones de paz del gobierno con el grupo alzado en armas, convirtiéndose en vocero democrático del ...

Un trazado que hace cien años le dio vida al sistema ferroviario del occidente colombiano aun existe. A lo largo de su recorrido sus preciosas estaciones son patrimonio arquitectónico e histórico.  Algunas reconvertidas en museos u oficinas, otras a la espera de volver a escuchar el ruido singular del movimiento de pasajeros, carga, vagones y locomotoras. Una infraestructura a la espera de la firme decisión y política de estado que devuelva la importancia de este importante medio de transporte, mástil de desarrollo social y económico. La Fundación FDI, la Gobernación del Valle del Cauca y el gobierno francés nos ilusionan con reactivar y actualizar los estudios del tren de cercanías. Pese a estar contemplado en el actual POT caleño, por donde atraviesa su trazado de sur a norte, como columna vertebral urbana, brilla la administración municipal por su silencio cómplice y falta de liderazgo en tan importante proyecto. Pero Cali, a diferencia de los otros municipios que benef...

Anuncia la administración municipal la incorporación de 190 kilómetros de ciclo rutas en los próximos dos años a la infraestructura de movilidad urbana. No obstante, lo positivo de la iniciativa es contrarrestada con la reducción de carriles para vehículos en 59 tramos. El impacto de reducir carriles existentes para ser entregados a la bicicleta es la más costosa opción de uso por km. de vía. La importación de modelos de movilidad de bicicleta de países con larga tradición y cultura ciudadana deben ser profundamente analizados antes de ser adoptados improvisadamente a nuestra realidad tropical. La planificación urbana debe contemplar la bicicleta, al igual que la motocicleta, como medios de transporte que requieren infraestructura independiente e integrada al origen-destino del usuario. La apuesta de ciudad moderna es tener una infraestructura de ciclo rutas completa, como son los modelos de las actuales rutas de la Calle 5, la Calle 13 y la Simón Bolívar y no un potpurrí de...

Hace veinte meses, los simpatizantes del NO del plebiscito de Octubre, exponíamos dudas sobre la negociación del Acuerdo de la Habana, traducido en mamotreto de más de 300 páginas llenas de inconsistencias jurídicas y constitucionales que ponían en peligro la esencia del estado de derecho. Connotados juristas, de probada experiencia y profundo conocimiento, esbozaban juiciosamente con argumentos de sapiencia fundamental el peligro que corríamos ante semejante exabrupto. Las voces calificadas de Fernando Londoño Hoyos, ex ministro de Justicia, Rafael Nieto Loaiza, precandidato presidencial y Jaime Castro, ex ministro de gobierno, entre otros, se sumaban en manifestaciones críticas pero certeras. Desde la arena política, Álvaro Uribe Vélez, y la bancada del Centro Democrático, se enfrentaba con apoyos de Andrés Pastrana, tema que concilió las diferencias entre los ex mandatarios, Marta Lucia Ramírez y la representación masiva de grupos políticos cristianos, ante una solida bancad...